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第856章 魔改的中国,摩拜橘红车

从学霸开始 | 作者:敢为 | 更新时间:2019-03-11 13:50:44
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  2014年4月22日,在世界地球日的这一天,盛唐摩拜自行车正式在羊城的大学进行试点。

  世界地球日这一天很有意义,胡小姐的想法很好,但现在……

  摩拜自行车的胡小姐是个狠人,曾在极客公园、企鹅、上汽、新京报任职,自己创业过极客汽车。

  她的摩拜车比小黄车更晚出现,但却剔除了小黄车的许多缺点。人们对各家单车的估值动辄三五十亿美金,内行认定摩拜车的水分是最少的。官府还要搞中国品牌排名,唐觉晓重生得早没看到,但也听说摩拜车有望入选前列。

  自行车还是自行车,但加入了互联网+,意义就不一样了。

  目前出行,城市中距离的滴滴,城市长距离有地铁,城市互相之间有高铁、飞机,摩拜橘红车将会补全1到3公里出行的短板。它不但弥补盛唐出行体系的短板,甚至能弥补中国出行体系,非常完美。

  早些年欧美人喜欢到中国旅游,五十六个民族的各种风俗、文化、餐饮,各种山山水水。这些年中国风格开始魔改了,旧有的东西虽然还保留着,但国际化的新都市也在建设。欧美人来中国旅游,一看到处高楼大厦,再看看中国运力、扫码支付、共享经济、假面女士……

  欧美人可能因为嫉妒而减少来中国旅游的次数,就像绝大多数国人因嫉妒而不看《新闻联播》……

  人的确没啥钱,但官府有,建设就能做起来……

  还有印国富家小姐,换了3000元人民币想到中国旅游半个月,毕竟这钱够在越国浪一两个月了。结果她想多了,待了两三天就不得不回去,一来震惊中国变化,二来震惊人民币这么不经花?

  白人小哥发誓三个月吃遍中国,结果三年还没走出川省,还把自己爸妈忽悠来一起吃。

  非洲小哥来中国旅游,在羊城仿若回到了故乡……???

  960万平方公里,13亿人口,56个民族,千千万万的行业,各级别城镇,都在进行自己的魔改。

  这会那些“高净值”人员都想着转移资产,他们是被煽动了。如果全走了,人民币肯定崩,到时候房价也会跌停。多米诺骨牌效应一起,那就不是金融惨案那么简单了,最后倒霉的肯定是全体百姓。

  所以官府锁汇,唐觉晓最近也选择了支持。

  藏汇于民的说法没人敢再说,大佬们纷纷购买国外重资产,李佳诚因房子的各种事被骂,这会儿更是非常明显的、快速的转移资产,许多金融界的人发声《别让李佳诚跑了》。

  有人很多人问各界大佬怎么想的,大伙都没发言……没发言的意思其实就是和李一个心思。

  唐觉晓微博发言:“我就是一个普通家庭的孩子,是国家和人民造就了现在的我,没有大家我什么都不是。转移资产这种事我是不会做的,我现在经营盛唐,也不过是为国家和人民服务罢了,盛唐是大家的。”

  许佳音看到新闻,当场震惊了……

  许佳音的这想法很好啊,唐觉晓最后还是忍不住……

  钱都有罪,如果一个人站错了队,由权力而获得的原罪财富,就会被更大的权力以正当的名义剥夺。

  唐觉晓自己没问题,他不敢保证整个盛唐系都没问题。要是选择错了,没问题也可能被整出问题来。

  大多数人是对比了中美同等货币的购买力,觉得中国物价太黑了,直接看的确是这样,但欧美在工业化初期也差不多。现在的有钱人,多半是在房地产上获利了,岂能好事都让他们占了,后果让留下来的人承担?没这个道理。

  加上,冯娇为首的盛唐系金融高手团队们分析,最后的大市场还是在中国。当人们不得不放弃进入更高阶级,或是下一代00后、10后成长起来,他们没有买房压力,庞大的“内需”就会释放出来。

  80后、90后越来越累的一个原因,原本是父辈的压力,慢慢转移给他们了……

  骑墙派是不会有好下场的,唐觉晓决定红化的那一天,就代表了他会参与中国魔改的进程。

  未来是孩子们的,国内的大学生们会一代比一代拥有更强的眼界,每个人都是站在巨人的肩膀上看得更远。所以很多事情,都是从学校试点。

  羊城是老牌一线城市,拥有许多的教育资源,盛唐摩拜车挑了中山大学、华南理工大学、暨南大学、华南师范大学、华南农业大学、广苳外语外贸大学、羊城中医药大学、南方医科大学,总计八所大学进行橘黄车试点投放。

  唐觉晓在两广人气极高,极受年轻人的喜爱,不少人视其为偶像。在“第二总部”定在羊城后,人气更是直接暴涨。许多人都去参观过建筑,还拍照发网上,全世界都震惊唐觉晓的理念。

  这天橘黄车刚开始试用,八所学校里的“糖果”们来到了现场。

  一排排整齐的橘红车……

  有个有点小可爱的虎牙女生问一旁的工作人员:“这车的轮胎……怎么不一样?”

  工作人员笑着说:“摩拜车采用的是防爆轮胎,而且它不是原始的用链条的结构。这车全铝车身,非常耐用,非暴力损毁五年免修,全车重量不过17公斤,女性都能扛起它。而且它非常漂亮,骑起来很时尚。”

  旁边有懂行的已经扫码下载APP了,交付押金让人有些肉疼,但想到押金是可以退的……

  唐觉晓是不退押金的人吗?

  骑上之后……

  “卧槽,居然这么好骑?”

  工作人员笑道:“盛唐摩拜橘黄车的造价是远远超过押金的,整部车的设定本身就很完美,远比市面上大多数的车好骑,品质永远是我们盛唐的追求。”

  有人扫码,有人调座椅,有人研究车子结构……

  摩拜橘黄车可不是只能在中国横,唐觉晓重生前它号称进入了9个国家180座城市,1亿注册用户,每天有500万辆车被使用,骑行次数2500万次。如果这还不算可怕……摩拜是互联网企业,所以它会升级。

  盛唐的“魔改”从自行车开始,共享单车之风会很快横扫中国,但唐觉晓真不怕别人抢生意,橘黄车有专利保护着。

  早上才投放使用,中午罗宾就接到了消息。

  “什么?新项目是共享单车?消息可靠吗?”

  “李总,绝对可靠!亲眼所见!蹲点成功了!”

  罗宾笑了:“唐觉晓真是成也羊城,败也羊城,现在起蹲他太容易了……这共享单车是怎么运行的?”

  ……

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